车载激光武器对小型无人机杀伤力很大
日前，据美国"防务博客"网站报道，美军计划投入大约4000万美元开发车载激光武器，这一订单已经被交给美国军工巨头雷神公司。根据已经公布的消息，雷神公司研发的这款车载激光的一个重要用途是打击无人机，能够精确识别、击落无人机，并且可以使用普通的家庭插座充电，充满电后最多可发射30束激光。按照合同的规定，雷神公司将在明年年底完成这一激光武器的测试工作，如果测试结果达到预期，这款激光武器很可能得到更多的后续资金投入并进入美军服役，对蓬勃发展的无人机而言，这类车载激光武器的服役或许会是一场灾难。
车载激光武器十分灵活
近年来，随着无人机技术的发展与普及，如何防御无人机成了一个大问题，在中东战场上，各种小型无人机已经崭露头角，对美俄军队造成了很大的困扰。如果需要拦截的无人机是"全球鹰"这样价格高昂的产品，使用防空导弹自然很划算，但高端无人机毕竟只占无人机的极小一部分，多数无人机属于结构简单、价格低廉的那一类，但它们偏偏又能造成巨大的威胁，高端无人机能执行的侦察、对地打击等任务，这些较为低端的无人机也能执行，特别是当它们组成无人机集群进行自杀式攻击时，作战能力会大幅提升，传统的防空导弹在这种场景下的效费比很低，而高射炮的拦截成功率又不高。在这种情况下，激光武器就成了最好的选择。
舰载激光武器
激光武器拥有快速、灵活、精确和抗电磁干扰等优异性能，其发射的激光能够以光速飞行，几乎不需要计算提前量，只要发现、锁定无人机，就能发射激光进行杀伤，特别适合拦截突然出现的目标。对于拦截无人机这种极度依赖电子设备的装备，激光武器有着得天独厚的优势，激光照射无人机表面形成的等离子体能够辐射紫外线或X射线，可对无人机内部电子设备造成破坏。
美国对激光武器的研发进行得很早，1978年，美国就已经在试验中使用激光武器拦截了陶式反坦克导弹。在现阶段，激光武器的小型化还面临着一些困难，难以被用于战术飞机，因此，较为实用的激光武器主要有车载激光武器和舰载激光武器，这两类平台有着充足的空间安装激光武器。
车载激光武器大量列装的可能性不小
激光武器与地面车辆的结合可以使激光武器的部署变得更加灵活迅速，能够利用地面车辆的机动性在短时间内快速转移，支援能力与生存能力较强。值得注意的是，与防空导弹动辄数百万美元的价格相比，车载激光武器的发射成本极低，单次发射成本不过数千美元，这还是分摊了研发费用等成本的结果，如果单论电力成本的话，发射一次的成本还不到1美元。作为载具的地面车辆的价格也远低于坦克、战机，一旦技术成熟，从经济性的角度看，车载激光武器完全具备大规模装备的可能性，可以想象，密集的激光束击落无人机集群的场景将十分壮观。除了拦截无人机，车载激光武器还有着其他的用途，如攻击敌方的轻装甲目标、弹药堆积点等。此外，亮度极高的激光束还能用于攻击敌方的光学探测设备，从而削弱敌人的战场感知能力。
沙尘暴可防激光
不过，车载激光武器也存在一些弱点，那就是不具备全天候作战能力，在一些特定的战场环境中，车载激光武器对无人机的拦截能力会大幅下降。当大气中的杂质较多时，车载激光武器所发射的激光会出现大幅度的衰减，也就是说，一旦面临降雨、降雪、雾霾、沙尘暴，激光束的能量很可能会衰减到无法对无人机造成损伤的程度。因此，在执行拦截任务时，车载激光武器很难独当大任，在一些重要地点，必须配合防空导弹、高射炮使用。综合看来，车载激光武器虽然存在着一些缺点，但凭借着远超其他武器的反应速度，这种武器依旧能在未来获得一席之地，毕竟，导弹再快也快不过光，而战场上的生死往往就在一瞬间。（利刃/冬阳）
